鋰電池容易因?yàn)槎搪?、過(guò)充等原因?qū)е聼龤Щ蛘弑ǎ虼诵枰c保護(hù)板組成成品電池使用。在能量密度要求較高的應(yīng)用領(lǐng)域，鋰電池需要進(jìn)行串并聯(lián)組合成鋰電池組，并通過(guò)BMS進(jìn)行管理。鋰電池檢測(cè)設(shè)備系統(tǒng)主要用于鋰電池功能性、安全性及可靠性檢測(cè)，包括鋰電池組充放電檢測(cè)、BMS檢測(cè)、鋰電池組EOL檢測(cè)及工況模擬測(cè)試等。
 

　　近期有這樣一些事件進(jìn)入我們的視線(xiàn)：

　　1.首批特斯拉Model 3于7月28日交付，根據(jù)特斯拉官方的消息7月28日首批新車(chē)正式交付之后，Model 3的產(chǎn)量將跳躍式翻倍增加：8月交付100輛，9月交付1500輛，12月份交付20000輛。價(jià)格相對(duì)低廉的Model 3作為普及版電動(dòng)車(chē)，目前訂單超過(guò)50萬(wàn)輛。而Model 3產(chǎn)能的釋放將掀起電動(dòng)車(chē)普及的浪潮，電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池需求量將進(jìn)一步增加。

　　2. 7月，國(guó)家發(fā)改委、能源局印發(fā)了《推進(jìn)并網(wǎng)型微電網(wǎng)建設(shè)試行辦法》的通知，旨在建立集中與分布式協(xié)同、多元融合、供需互動(dòng)、高效配置的能源生產(chǎn)與消費(fèi)體系。微電網(wǎng)是指由分布式電源、用電負(fù)荷、配電設(shè)施、監(jiān)控和保護(hù)裝置等組成的小型發(fā)配用電系統(tǒng)。儲(chǔ)能系能作為微電網(wǎng)系統(tǒng)中部分發(fā)揮著重要的作用，隨著微電網(wǎng)建設(shè)的推廣，儲(chǔ)能板塊有望受益。鋰電池儲(chǔ)能由于其優(yōu)異的性能，在儲(chǔ)能行業(yè)的占比逐漸增加。

　　3. 7月12日，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布了3項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)，分別是《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》、《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》、《車(chē)用動(dòng)力電池回收利用余能檢測(cè)》，并于2018年正式實(shí)施。三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別對(duì)應(yīng)了動(dòng)力電池的不同使用階段，覆蓋了從設(shè)計(jì)到回收利用的全過(guò)程，將促進(jìn)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化邁上新臺(tái)階。
 

　　隨著下游電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道，鋰電池的需求量將大幅增加。而鋰離子電池檢測(cè)設(shè)備作為生產(chǎn)過(guò)程中不可或缺的設(shè)備，隨著鋰離子電池的大幅擴(kuò)產(chǎn)，需求量也將大幅增加。